為了實現(xiàn)設(shè)備性能達(dá)到最佳效果，確保原煤運輸系統(tǒng)順利運行，在小保當(dāng)公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署下，機電運輸區(qū)積極和各施工單位溝通協(xié)調(diào)，通過將掘進(jìn)煤走大運輸系統(tǒng)的方式，來驗證現(xiàn)有系統(tǒng)的可靠性和安全性，讓運輸系統(tǒng)在“實戰(zhàn)”中提前得到檢驗。
為了確保運輸系統(tǒng)在安全的前提下完成運輸任務(wù)，并對設(shè)備起到良好的保護作用，針對目前皮帶運行存在的薄弱環(huán)節(jié)，機電運輸區(qū)結(jié)合實際，制定了主運輸皮帶各轉(zhuǎn)載點搭接驗收標(biāo)準(zhǔn)，此標(biāo)準(zhǔn)從搭接點的搭接要求、防護措施、除鐵器安設(shè)等方面制定了9項驗收標(biāo)準(zhǔn);針對督促運行單位在膠帶機運行前對相關(guān)設(shè)施進(jìn)行完善、運行過程中需要注意的事項、檢修期間對設(shè)備的維護和保養(yǎng)等都做了明確說明，通過各項措施的制定和落實，確保了運輸系統(tǒng)的安全。
此外，該區(qū)隊每班配備專人在現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)，并就現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題第一時間進(jìn)行匯報，做到早匯報、早處理。同時，結(jié)合工作實際情況，要求在崗人員對設(shè)備運行狀況做好記錄的同時，統(tǒng)計好設(shè)備運行中存在的問題、缺陷，并協(xié)同相關(guān)單位及時進(jìn)行補漏，不斷優(yōu)化運輸系統(tǒng)，確保在日后正常生產(chǎn)時能滿足原煤運輸任務(wù)。
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