“這個(gè)月車(chē)輛維修總費(fèi)用較上個(gè)月有所下降,但零部件維修費(fèi)用是近兩月最高的一次。本次用‘緊日子’過(guò)‘好日子’大討論,就從‘解剖’車(chē)輛維修‘這只麻雀’開(kāi)始?!痹诎采矫旱V輔助運(yùn)輸隊(duì)“四種經(jīng)營(yíng)理念”第一次大談?wù)摶顒?dòng)中,隊(duì)長(zhǎng)張敏一臉嚴(yán)肅地說(shuō)道。

大家看著隊(duì)長(zhǎng)緊繃著臉,本因維修費(fèi)用下降而高興的技術(shù)骨干們頓時(shí)不知所措。
自從大討論活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),大家都緊盯車(chē)輛維修總費(fèi)用,只要數(shù)據(jù)較上月乃至往年同期相比有所下降,隊(duì)內(nèi)不免洋洋自喜一番,卻沒(méi)幾個(gè)人盯著各分支的費(fèi)用。
“快掘設(shè)備安裝期間,鏟板車(chē)連軸轉(zhuǎn),幾乎是人歇機(jī)不歇,我忽視了保養(yǎng)工作,加快了配件磨損?!备标?duì)長(zhǎng)王永強(qiáng)讀懂了隊(duì)長(zhǎng)想法,第一個(gè)反思道。
“零部件維修費(fèi)集中在車(chē)輛輕微剮蹭上,班組新工技術(shù)不過(guò)硬,我也抱著實(shí)踐中練本領(lǐng)的想法,對(duì)新工的關(guān)注度有所松懈。”班長(zhǎng)曹心正說(shuō)道。
“在緊盯費(fèi)用的同時(shí),也要計(jì)算時(shí)間損耗,之前我在驗(yàn)收完維修部位后就將車(chē)輛放行,忽視了整車(chē)檢查,導(dǎo)致門(mén)把手老化掉落,造成返工維修。”車(chē)輛管理員賀偉偉說(shuō)道。
隨著深入討論,原本尷尬的氣氛逐漸被打破。大家不避問(wèn)題,不遮矛盾,不避重就輕,累計(jì)查找出5項(xiàng)工作部署上的問(wèn)題、3項(xiàng)車(chē)輛保養(yǎng)優(yōu)化方面的問(wèn)題、提出5項(xiàng)車(chē)輛驗(yàn)收的建議,讓正在做記錄的屈云飛都有些暗暗吃驚。
針對(duì)這些問(wèn)題,該隊(duì)充分征求大家意見(jiàn),提出了落實(shí)車(chē)輛設(shè)備全生命周期管理、強(qiáng)化特種車(chē)輛運(yùn)輸管控、開(kāi)展“師帶徒”新工培養(yǎng)方案等5項(xiàng)舉措。
“成績(jī)不講跑不了,問(wèn)題不說(shuō)不得了。很高興大家能夠開(kāi)誠(chéng)布公直擊問(wèn)題、群策群力集思廣益,共同解開(kāi)工作中的‘疙瘩’,凝聚起用‘緊日子’過(guò)‘好日子’的思想共識(shí)?!睆埫舻囊环c(diǎn)評(píng),讓大家心里暖暖的。
看著散會(huì)后大家還在繼續(xù)討論工作中的問(wèn)題,張敏緊皺的眉頭也逐漸舒緩開(kāi)來(lái)。
該隊(duì)在用“緊日子”過(guò)“好日子”大討論中“查問(wèn)題、尋舉措、促落實(shí)”,成為改進(jìn)工作作風(fēng)的一種有效舉措。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的整改已初見(jiàn)成效,平均出車(chē)時(shí)間較之前縮短5分鐘,月零部件維修費(fèi)用環(huán)比降低0.6萬(wàn)元;通過(guò)運(yùn)用智能輔助運(yùn)輸管理系統(tǒng)、車(chē)輛周期保養(yǎng)、新工技術(shù)培訓(xùn)、評(píng)定優(yōu)秀車(chē)輛管理員等舉措,維修總費(fèi)用較上月降低2.7萬(wàn)元。