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基層動態(tài)
“三項舉措”激活安全管理效能
發(fā)布時間:2025-06-27      作者:      分享到:

信息化運維分公司錨定安全發(fā)展目標,統(tǒng)籌部署、精準施策,以“培訓(xùn)強基、隱患排查、班組建設(shè)”為抓手,推動安全管理水平再升級。

“三維”培訓(xùn)體系 筑牢安全意識

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構(gòu)建“理論筑基+實操淬煉+案例警示”三維培訓(xùn)體系,以網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、安全防護、系統(tǒng)運維等項目為主要內(nèi)容,常態(tài)化開展理論考核。通過搭建仿真測試環(huán)境,模擬數(shù)據(jù)泄露場景,運用風險可視化模型動態(tài)演示攻擊路徑,將數(shù)據(jù)泄露從抽象概念變?yōu)椤翱吹靡姷娘L險”。每周開展設(shè)備實操培訓(xùn),以交換機、服務(wù)器等設(shè)備為載體,從線纜排布到參數(shù)配置逐個“擊破”,累計完成技能強化培訓(xùn)120余人次。

小保當智維中心依托班后會開展“煤礦事故警示教育”活動,結(jié)合崗位實際開展案例剖析、風險研判,并圍繞應(yīng)急技能提升、設(shè)備操作、互保聯(lián)保等方面開展深入討論,形成合理化建議23條。

“雙軌”排查機制 精準管控風險

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針對信息系統(tǒng)架構(gòu)復(fù)雜、節(jié)點眾多、實時性強的特點,該公司以人工巡檢為基點,構(gòu)建全時段、多維度的隱患排查網(wǎng)絡(luò)。運維人員每日沿標準化巡檢路線開展“打卡式”巡檢,實時更新《機房巡檢日志》,采用“紅黃藍”三色標簽標注隱患等級,形成“發(fā)現(xiàn)-錄入-整改-驗收”的閉環(huán)管理鏈條。累計發(fā)現(xiàn)機柜散熱異常、線纜老化等隱患23條,整改率達100%。

通過部署AI監(jiān)測系統(tǒng),200余臺網(wǎng)絡(luò)設(shè)備全天候監(jiān)測,不間斷掃描網(wǎng)絡(luò)流量、端口狀態(tài)等數(shù)據(jù),一旦觸發(fā)風險閾值自動推送預(yù)警至運維終端,實現(xiàn)“技術(shù)+管理”雙軌并行,隱患排查效率提升40%。

創(chuàng)建“標準”班組 夯實井下防線

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“作業(yè)前須斷開上級饋電開關(guān),執(zhí)行‘停電、閉鎖、掛牌’制度,驗電、放電、接地后再作業(yè)……”這是運維工王祚作業(yè)前安全交底的一幕。該公司將安全規(guī)范細化到每個作業(yè)環(huán)節(jié),制定16項量化操作標準,通過班前學習、實操演練等方式,讓安全規(guī)程轉(zhuǎn)化為員工的“肌肉記憶”。在“標準化作業(yè)班組”創(chuàng)建過程中,創(chuàng)新推出紅底白字“崗位風險作業(yè)卡”,將現(xiàn)場作業(yè)、應(yīng)急處置等12類風險點以圖片、流程圖等可視化形式呈現(xiàn),大幅降低人為誤操作風險。